نیروبخش معماری دریایی
شرکت ما شریک استراتژیک کارخانه های کشتی سازی در سراسر جهان است. ما پیچیدگی معماری مدرن نیروی دریایی را می فهمیم - از کشتی های پرسرعت گرفته تا کشتی های تحقیقاتی تخصصی. سیم کشتی سازی 5154 ما با بالاترین استانداردهای رادیوگرافی تولید می شود و این اطمینان را می دهد که هر سانتی متر سیم به بدنه یا روبنای سالم و ضد نشت کمک می کند. ما به کشتیسازان کمک میکنیم تا با ارائه سیمی که برای سیستمهای جوشکاری رباتیک بهینه شود، توان عملیاتی را افزایش دهد.
مشخصات کشتی سازی
| طبقه بندی | تایید شده توسط Lloyd's Register / ABS |
| استحکام کششی | 215 مگاپااسکال (حداقل برای حالت او) |
| درجه رادیوگرافی | درجه A (تخلخل صفر) |
| قابلیت جوشکاری | برتر (بدون نیاز به پیش گرمایش) |
| قدرت HAZ | ≈90٪ از فلز پایه |
سناریوهای کشتی سازی
-
جوش بدنه: سیم پرکننده برای اتصال آبکاری بدنه 5154 و 5052.
-
اتصالات داخلی: سیم برای جوشکاری تخته های شرکتی، کمدها و کانال های تهویه.
-
Rigging & Lifelines: سیم با مقاومت بالا برای سیستم های ایمنی دریایی ثانویه.
-
راه حل: مصرف سوخت کشتی با جایگزینی کابل ها و بست های فولادی سنتی با سیم سیمی 5154 با استحکام بالا.
سوالات متداول حرفه ای
- س: آیا می توان از 5154 برای سازه های بدنه اولیه در کشتی های بزرگ استفاده کرد؟ برای بدنه اولیه کشتی های بزرگ، 5083 استاندارد است که دارای خاصیت پرکننده 5154 برای نیازهای خاصی از شکل پذیری جوش می شود.
- س: آیا با جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی کار می کند؟ پاسخ: بله، 5154 به دلیل شکل پذیری بالا و خواص حرارتی پایدار، کاندیدای عالی برای FSW است.
