رانندگی با نوآوری سبک
ما در قلب انقلاب EV هستیم. با تغییر صنعت خودرو به سمت هدف انتشار برای افزایش باطری و کاهش گاز گلخانه ای، ما فناوری اتصال را ارائه می دهیم که این امکان را می دهد که خانه می کند. سیم قاب خودروی ما برای محیط پرسرعت و بدون خطوط مونتاژ مدرن Tier-1 طراحی شده است. ما می دانم که هر جوش در قاب ماشین یک جزء مهم ایمنی است. ما یکپارچگی مواد را ارائه می دهیم که به خودروسازان کمک می کند تا وسایل نقلیه سبک تر، ایمن تر و کارآمدتر برای بازار جهانی بسازند.
مشخصات فنی خودرو
| علیاژهای معمولی | ER5356، ER5183، ER4043 |
| قدرت مشترک | ≥200 مگاپااسکال (حداقل) |
| کشش سطحی | بهینه شده برای خیس شدن با سرعت بالا |
| سرعت تغذیه | حداکثر 25 متر در دقیقه (رباتیک) |
| درجه خلخل | سطح 1 (صفر نقص) |
سناریوهای خودرو
-
سینی های باتری EV: جوشکاری با سرعت بالا و ضد نشتی محفظه های باتری های بزرگ.
-
فریم های فرعی: اتصال اکستروژن های ساختاری موتور برای پایه های موتور و تعلیق.
-
تیرهای سپر: جوشکاری سازه های شکست شکستی با مقاومت بالا.
-
راهحل: با استفاده از قطر سیم فوقالعاده ثابت و پوشش سطحی بهینهشده با CMT، «Burn-Through» را در ورقهای 1.5 میلیمتری خودرو حذف کنید.
سوالات متداول حرفه ای
- س: آیا می توانم اجزای قاب 6061-T6 را با 5356 جوش دهم؟ پاسخ: بله، این استاندارد صنعتی است. با این، جوش به اندازه فلز پایه T6 نمی تواند اگر از عملیات حرارتی استفاده شود.
- س: چرا «سرعت تغذیه» اینقدر مهم است؟ پاسخ: در کارخانه های خودروسازی، زمان چرخه همه چیز است. سیمی که نمی تواند با سرعت 20 متر در دقیقه تغذیه شود، کل کارخانه را می کند.
